Programma di marzo, ecco i prossimi appuntamenti: GLI ALLENAMENTI SI SVOLGERANNO SEMPRE DI SABATO ORE 9.00 / 13.00 e 13.30 / 17.30 FINO AL 1° APRILE CHI E' INTERESSATO A PARTECIPARE ALLE REGATE DEVE ESSERE IN REGOLA COL TESSERAMENTO FIV Richiesta la prenotazione! Allenamento regata sabato 3 marzo ore 9.00 / 13.00: equipaggio in parte confermato Regata domenica 4 ore 8.00: equipaggio tutto da confermare Complimenti ai nuovi comandanti appena patentati! Buongiorno a tutti,
ecco il programma per i prossimi eventi:
RIVAxTUTTI
ore 11.00 del 10 aprile partenza da Riva di Traiano per Ventotene e ritorno, equipaggio già completo.
PASQUAVELA
ore 18.30 del 15 aprile lezione in aula teoria e ruoli,
16 o 17 aprile (scegliamo la giornata migliore per condimeteo e presenza di tutto l'equipaggio) allenamento in acqua con Taiten.
18, 19 o 20 aprile allenamento sulla tratta Riva di Traiano/Porto S.Stefano
Dal 22 al 25 regate a bastone giornaliere, si dorme in barca molti eventi a terra organizzati dallo ycss.
Abbiamo a disposizione un minibus per gli spostamenti del gruppo.
WEEK END GIGLIO E GIANNUTRI
imbarco ore 18.00 di venerdì 29 aprile sbarco ore 18.00 di domenica 1°maggio
PREZZI
Rivaxtutti 3 giorni tutto compreso eccetto cambusa 300€ + iva a persona (tessera FIV in corso di validità obbligatoria)
Pasquavela 4 giorni + teoria e allenamenti tutto compreso eccetto cambusa 400€ + iva a persona (tessera FIV in corso di validità obbligatoria)
We Giglio/Giannutri 2 giorni tutto compreso eccetto cambusa 200€ + iva a persona.
Aspettiamo le vostre conferme di adesione...
Buon vento!
Massimo e Claudi
Massimo +39 335 63 29 180 info@regatechartervela.it Prossima manifestazione: regata d'altura Romaxtutti Stiamo cercando l'equipaggio per la Romaxtutti o la Rivaxtutti in partenza da Riva di Traiano il 15 aprile, il costo a persona si aggira intorno ai 100 € + iva a persona al giorno esclusa cambusa, tessera FIV obbligatoriamente in corso di validità. Noleggiate una splendida imbarcazione di oltre 13 m per veleggiare in tutta sicurezza e nel relax più completo. Quiete, mare e natura faranno da cornice alla vostra giornata "marinaresca", cullati dalle dolci onde potrete vivere un'esperienza sana, sportiva e divertente ma soprattutto, godere di quel senso di piacere e libertà che solo la navigazione a vela può regalarvi... GIORNI E ORARI: tutti i giorni (sconsigliamo i fine settimana) con imbarco alle 09.00 e sbarco alle 17.00 eccetto le settimane dalla seconda metà di Luglio e tutto Agosto BASI NAUTICHE: media stagione in Darsena a Fiumicino (Rm) dal 1° Aprile al 15 Giugno e dal 15 Settembre al 15 Ottobre alta stagione alla Marina di Scarlino (Gr) dal 15 Giugno al 15 Settembre a due ore di treno da Roma IN SINTESI: uscita giornaliera al 20% della tariffa settimanale per 4 persone E' INCLUSO: noleggio imbarcazione skipper carburante pulizia finale barca tender motore fuoribordo spinnaker bombole gas check in / out cauzione (inclusa e non richiesta) polizze assicurative con massimali fino a 3.000.000 € gmdss radio ssb, mf e vhf epirb... NON E' INCLUSO: spese portuali (gratis quelle del giorno di imbarco e sbarco) cambusa (possibilità di acquistare cibo e cucinarlo a bordo) minibus 9 posti a disposizione degli ospiti (gratis per le tratte stazione Follonica / porto la Marina di Scarlino e ritorno 15 km circa) CONDIZIONI: l'imbarcazione prende il largo solo se le condizioni meteo sono in sicurezza ad insindacabile giudizio del Comandante, in caso di avversità sarà nostra cura proporre un'altra data prenotazione obbligatoria 15% di sconto previsto sul noleggio dei week end, sulle settimane, trasferimenti, regate e corsi didattici LA BARCA: Bénéteau first 44.7 (13.70 m) tre cabine, due bagni, cucina ad "L" brochure completa cliccando "La barca" nel menu principale qui a lato idoneità al noleggio n° 22252 senza limiti dalla costa pescaggio sportivo (2.65 m) sartiame in tondino tre ordini di crocette allestimento fast / cruiser COMANDANTE: Dott. Massimo Francesco Schina, Ufficiale di Navigazione del Diporto con specializzazione vela |
Patenti Nautiche
Si rafforza la collaborazione con la scuola nautica Rinaldini, qualsiasi abilitazione al comando vogliate conseguire (entro le 12 miglia, senza limiti dalla costa, motore o vela/motore nonché nave da diporto) siamo in grado di proporvela a prezzi competitivi e soprattutto, come è nella nostra filosofia da sempre, con personale qualificato in sedi e con mezzi ufficiali ed abilitati come da normativa vigente.
La sinergia aziendale è tesa ad offire all'utente professionalità e cortesia, chiunque volesse cooperare con noi che sia operatore del settore o semplice simpatizzante della vela purché condivida questi obiettivi è il benvenuto, chi ha un sapere deve metterlo a disposizione di tutti.
Regate, Charter, Vela organizza tutto l'anno uscite di spinnaker per agonismo, uscite di relax per vacanze e uscite didattiche per neopatentati.
Differenza tra passaggio e rilevamento al traverso
Ci è stato sottoposto questo quesito tratto dagli innumerevoli quiz per la patente nautica, vogliamo rendere pubblica la domanda poiché crediamo possa interessare molti di voi. "In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo vuol dire... Doveri del Comandante
Il comandante è il responsabile dell’imbarcazione, della “gente di bordo” ovvero passeggeri ed equipaggio nonché del carico; prima di iniziare la navigazione è tenuto ad effettuare una serie di controlli tesi a verificare l’efficienza dell’unità, basati sui seguenti punti: Come passare da un assetto a motore ad uno a vela e viceversa.
Dopo aver brillantemente superato il carteggio e i quiz, il candidato salirà a bordo con la commissione d'esame. Qualche nodo, un po' di nomenclatura magari un discorso sul centro velico e di deriva, una veloce panoramica sui vari tipi di armo (sloop, cutter, kech, yawl...), come usare la radio... Quali sono i nodi che bisogna conoscere per l’esame della patente nautica?
I nodi indispensabili per andar per mare non sono molti, una mezza dozzina in tutto più le molteplici varianti. Ciò che viene richiesto è la capacità di esecuzione senza incertezze con la cognizione della finalità, ossia del quando e perché si usa o con quale criterio si Il recupero dell'uomo in mare
Oscar. È così che chiamiamo amichevolmente a bordo il galleggiante provvisto di un’asta sulla cui cima sventola un guidone. Non a caso poiché è proprio la lettera “O” di Oscar (graficamente rappresentata con un rettangolo diviso con una diagonale discendente col giallo sotto e il rosso sopra) delle “Bandiere del Come impartire gli ordini all’esame per la patente nautica
Per poter dare ordini bisogna anzitutto essere certi di ciò che si vuole, nulla è forse più sgradevole, frustrante ed imbarazzante che sentirsi impartire comandi inutili o addirittura sbagliati e Come prendere una mano di terzaroli
Il nostro obiettivo è ridurre in sicurezza la quantità di vela della randa, per un assetto più equilibrato in rapporto al rinforzo del vento ed al peggioramento delle condimeteo in atto. |
